Valeurs et responsabilit\u00e9 <\/span><\/h1>\n<\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>Durabilit\u00e9<\/h2>\n<\/div>Nous soutenons une v\u00e9ritable \u00e9conomie circulaire qui contribue \u00e0 la protection du climat. Cela exige une utilisation prudente et efficace de toutes les ressources. Outre la r\u00e9cup\u00e9ration de mat\u00e9riaux recyclables, elle assure \u00e9galement l’extension du cycle de vie du produit lors de son rechapage.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Probl\u00e8me <\/span><\/h2>\n<\/div> Environ 60 millions de pneus usag\u00e9s sont produits chaque ann\u00e9e, dont seulement 30 % sont \u00e9limin\u00e9s correctement. Mais que faire de ce volume important de pneus usag\u00e9s ?<\/span><\/p>\n
\nChaque pneu est une pi\u00e8ce de haute technologie, compos\u00e9e de nombreux \u00e9l\u00e9ments individuels, ce qui rend difficile un recyclage uniforme. Depuis 2003, les vieux pneus ne peuvent plus \u00eatre mis en d\u00e9charge ; ils ne se d\u00e9composent compl\u00e8tement qu’apr\u00e8s 2000 ans, ce qui constitue un probl\u00e8me mondial du point de vue de l’environnement. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Solutions possibles <\/h2>\n<\/div>La meilleure solution consiste \u00e0 confier les pneus usag\u00e9s \u00e0 une entreprise certifi\u00e9e d’\u00e9limination des pneus usag\u00e9s. Nous assurons une collecte, un stockage ou une exportation professionnels. Nous v\u00e9rifions vos pneus usag\u00e9s et d\u00e9cidons de la fili\u00e8re d’\u00e9limination ou de recyclage appropri\u00e9e, en fonction de l’\u00e9tat du pneu. Notre pratique montre plusieurs possibilit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271400%27%20height%3D%27934%27%20viewBox%3D%270%200%201400%20934%27%3E%3Crect%20width%3D%271400%27%20height%3D%27934%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Pratique <\/h2>\n<\/div>\u00c0 la recherche de solutions et d’alternatives, nous avons trouv\u00e9 des moyens qui r\u00e9pondent \u00e0 vos exigences \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/i><\/i><\/span>Rechapage<\/span><\/a><\/h4><\/div> Ici, la surface du pneu est renouvel\u00e9e. Un renouvellement complet n’est pas n\u00e9cessaire, car en g\u00e9n\u00e9ral, jusqu’\u00e0 80 % du pneu est encore intact. Cela repr\u00e9sente un avantage financier majeur pour le client et pr\u00e9serve les ressources en r\u00e9duisant l’impact environnemental par rapport \u00e0 la mise en d\u00e9charge ou \u00e0 l’incin\u00e9ration. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>Exportation<\/span><\/a><\/h4><\/div> Cette option permet de poursuivre l’utilisation des biens \u00e0 long terme. Les pneus qui ne sont plus utilisables pour nous peuvent (apr\u00e8s un contr\u00f4le de qualit\u00e9) \u00eatre utilis\u00e9s comme marchandises d’exportation pour le contr\u00f4le technique dans d’autres pays o\u00f9 les conditions d’utilisation des pneus sont soumises \u00e0 des r\u00e9glementations diff\u00e9rentes. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>R\u00e9cup\u00e9ration des combustibles et des mat\u00e9riaux recyclables<\/span><\/a><\/h4><\/div> Le processus de pyrolyse permet de r\u00e9cup\u00e9rer les gaz et les huiles des pneus usag\u00e9s. Le noir de carbone obtenu est utilis\u00e9, par exemple, pour la coloration dans l’industrie cosm\u00e9tique.
\nCe processus permet d’\u00e9conomiser les ressources, de r\u00e9duire le bilan \u00e9nerg\u00e9tique et le produit r\u00e9siduel est \u00e0 son tour \u00e9limin\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9cologique. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00c9limination thermique<\/span><\/a><\/h4><\/div> Les pneus usag\u00e9s ont un pouvoir calorifique de 9 KWh\/kg et constituent donc un substitut de combustible bien adapt\u00e9 et respectueux de l’environnement dans les centrales \u00e9lectriques. La partie incombustible des pneus s’oxyde compl\u00e8tement et est utilis\u00e9e, par exemple, dans la production de ciment. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>Poudre de caoutchouc et granul\u00e9s de caoutchouc <\/span><\/a><\/h4><\/div> Le recyclage des mat\u00e9riaux en tant que recyclat s’effectue par un pr\u00e9-broyage suivi d’un post-broyage. \u00c0 l’\u00e9tape suivante, il est broy\u00e9 \u00e0 la taille souhait\u00e9e et s\u00e9par\u00e9 d’autres mat\u00e9riaux tels que les textiles et l’acier. Ce granulat est notamment utilis\u00e9 dans la construction de routes pour l’asphalte ou le gazon artificiel. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> R\u00e9sultat <\/h2>\n<\/div>Nos objectifs auto-d\u00e9clar\u00e9s : Offrir des produits de qualit\u00e9, assurer la durabilit\u00e9 et agir dans le respect de l’environnement.<\/p>\n
\nMais la durabilit\u00e9 exige une approche strat\u00e9gique et autod\u00e9termin\u00e9e. En d\u00e9cidant de vous tourner vers nous en tant que partenaire responsable, vous contribuez activement \u00e0 l’am\u00e9lioration des conditions climatiques mondiales.<\/p>\n
\nEn nous contactant, vous trouverez la voie \u00e0 suivre pour votre probl\u00e8me individuel.<\/p>\n<\/div>
Durabilit\u00e9<\/h2>\n<\/div>Nous soutenons une v\u00e9ritable \u00e9conomie circulaire qui contribue \u00e0 la protection du climat. Cela exige une utilisation prudente et efficace de toutes les ressources. Outre la r\u00e9cup\u00e9ration de mat\u00e9riaux recyclables, elle assure \u00e9galement l’extension du cycle de vie du produit lors de son rechapage.<\/p>\n<\/div>
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\nChaque pneu est une pi\u00e8ce de haute technologie, compos\u00e9e de nombreux \u00e9l\u00e9ments individuels, ce qui rend difficile un recyclage uniforme. Depuis 2003, les vieux pneus ne peuvent plus \u00eatre mis en d\u00e9charge ; ils ne se d\u00e9composent compl\u00e8tement qu’apr\u00e8s 2000 ans, ce qui constitue un probl\u00e8me mondial du point de vue de l’environnement. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Solutions possibles <\/h2>\n<\/div>La meilleure solution consiste \u00e0 confier les pneus usag\u00e9s \u00e0 une entreprise certifi\u00e9e d’\u00e9limination des pneus usag\u00e9s. Nous assurons une collecte, un stockage ou une exportation professionnels. Nous v\u00e9rifions vos pneus usag\u00e9s et d\u00e9cidons de la fili\u00e8re d’\u00e9limination ou de recyclage appropri\u00e9e, en fonction de l’\u00e9tat du pneu. Notre pratique montre plusieurs possibilit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>
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<\/div><\/i><\/i><\/span>Rechapage<\/span><\/a><\/h4><\/div> Ici, la surface du pneu est renouvel\u00e9e. Un renouvellement complet n’est pas n\u00e9cessaire, car en g\u00e9n\u00e9ral, jusqu’\u00e0 80 % du pneu est encore intact. Cela repr\u00e9sente un avantage financier majeur pour le client et pr\u00e9serve les ressources en r\u00e9duisant l’impact environnemental par rapport \u00e0 la mise en d\u00e9charge ou \u00e0 l’incin\u00e9ration. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>Exportation<\/span><\/a><\/h4><\/div> Cette option permet de poursuivre l’utilisation des biens \u00e0 long terme. Les pneus qui ne sont plus utilisables pour nous peuvent (apr\u00e8s un contr\u00f4le de qualit\u00e9) \u00eatre utilis\u00e9s comme marchandises d’exportation pour le contr\u00f4le technique dans d’autres pays o\u00f9 les conditions d’utilisation des pneus sont soumises \u00e0 des r\u00e9glementations diff\u00e9rentes. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>R\u00e9cup\u00e9ration des combustibles et des mat\u00e9riaux recyclables<\/span><\/a><\/h4><\/div> Le processus de pyrolyse permet de r\u00e9cup\u00e9rer les gaz et les huiles des pneus usag\u00e9s. Le noir de carbone obtenu est utilis\u00e9, par exemple, pour la coloration dans l’industrie cosm\u00e9tique.
\nCe processus permet d’\u00e9conomiser les ressources, de r\u00e9duire le bilan \u00e9nerg\u00e9tique et le produit r\u00e9siduel est \u00e0 son tour \u00e9limin\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9cologique. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00c9limination thermique<\/span><\/a><\/h4><\/div> Les pneus usag\u00e9s ont un pouvoir calorifique de 9 KWh\/kg et constituent donc un substitut de combustible bien adapt\u00e9 et respectueux de l’environnement dans les centrales \u00e9lectriques. La partie incombustible des pneus s’oxyde compl\u00e8tement et est utilis\u00e9e, par exemple, dans la production de ciment. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>Poudre de caoutchouc et granul\u00e9s de caoutchouc <\/span><\/a><\/h4><\/div> Le recyclage des mat\u00e9riaux en tant que recyclat s’effectue par un pr\u00e9-broyage suivi d’un post-broyage. \u00c0 l’\u00e9tape suivante, il est broy\u00e9 \u00e0 la taille souhait\u00e9e et s\u00e9par\u00e9 d’autres mat\u00e9riaux tels que les textiles et l’acier. Ce granulat est notamment utilis\u00e9 dans la construction de routes pour l’asphalte ou le gazon artificiel. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> R\u00e9sultat <\/h2>\n<\/div>Nos objectifs auto-d\u00e9clar\u00e9s : Offrir des produits de qualit\u00e9, assurer la durabilit\u00e9 et agir dans le respect de l’environnement.<\/p>\n
\nMais la durabilit\u00e9 exige une approche strat\u00e9gique et autod\u00e9termin\u00e9e. En d\u00e9cidant de vous tourner vers nous en tant que partenaire responsable, vous contribuez activement \u00e0 l’am\u00e9lioration des conditions climatiques mondiales.<\/p>\n
\nEn nous contactant, vous trouverez la voie \u00e0 suivre pour votre probl\u00e8me individuel.<\/p>\n<\/div>
Nous soutenons une v\u00e9ritable \u00e9conomie circulaire qui contribue \u00e0 la protection du climat. Cela exige une utilisation prudente et efficace de toutes les ressources. Outre la r\u00e9cup\u00e9ration de mat\u00e9riaux recyclables, elle assure \u00e9galement l’extension du cycle de vie du produit lors de son rechapage.<\/p>\n<\/div>
Probl\u00e8me <\/span><\/h2>\n<\/div> Environ 60 millions de pneus usag\u00e9s sont produits chaque ann\u00e9e, dont seulement 30 % sont \u00e9limin\u00e9s correctement. Mais que faire de ce volume important de pneus usag\u00e9s ?<\/span><\/p>\n
\nChaque pneu est une pi\u00e8ce de haute technologie, compos\u00e9e de nombreux \u00e9l\u00e9ments individuels, ce qui rend difficile un recyclage uniforme. Depuis 2003, les vieux pneus ne peuvent plus \u00eatre mis en d\u00e9charge ; ils ne se d\u00e9composent compl\u00e8tement qu’apr\u00e8s 2000 ans, ce qui constitue un probl\u00e8me mondial du point de vue de l’environnement. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Solutions possibles <\/h2>\n<\/div>La meilleure solution consiste \u00e0 confier les pneus usag\u00e9s \u00e0 une entreprise certifi\u00e9e d’\u00e9limination des pneus usag\u00e9s. Nous assurons une collecte, un stockage ou une exportation professionnels. Nous v\u00e9rifions vos pneus usag\u00e9s et d\u00e9cidons de la fili\u00e8re d’\u00e9limination ou de recyclage appropri\u00e9e, en fonction de l’\u00e9tat du pneu. Notre pratique montre plusieurs possibilit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>
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\nCe processus permet d’\u00e9conomiser les ressources, de r\u00e9duire le bilan \u00e9nerg\u00e9tique et le produit r\u00e9siduel est \u00e0 son tour \u00e9limin\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9cologique. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00c9limination thermique<\/span><\/a><\/h4><\/div> Les pneus usag\u00e9s ont un pouvoir calorifique de 9 KWh\/kg et constituent donc un substitut de combustible bien adapt\u00e9 et respectueux de l’environnement dans les centrales \u00e9lectriques. La partie incombustible des pneus s’oxyde compl\u00e8tement et est utilis\u00e9e, par exemple, dans la production de ciment. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>Poudre de caoutchouc et granul\u00e9s de caoutchouc <\/span><\/a><\/h4><\/div> Le recyclage des mat\u00e9riaux en tant que recyclat s’effectue par un pr\u00e9-broyage suivi d’un post-broyage. \u00c0 l’\u00e9tape suivante, il est broy\u00e9 \u00e0 la taille souhait\u00e9e et s\u00e9par\u00e9 d’autres mat\u00e9riaux tels que les textiles et l’acier. Ce granulat est notamment utilis\u00e9 dans la construction de routes pour l’asphalte ou le gazon artificiel. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> R\u00e9sultat <\/h2>\n<\/div>Nos objectifs auto-d\u00e9clar\u00e9s : Offrir des produits de qualit\u00e9, assurer la durabilit\u00e9 et agir dans le respect de l’environnement.<\/p>\n
\nMais la durabilit\u00e9 exige une approche strat\u00e9gique et autod\u00e9termin\u00e9e. En d\u00e9cidant de vous tourner vers nous en tant que partenaire responsable, vous contribuez activement \u00e0 l’am\u00e9lioration des conditions climatiques mondiales.<\/p>\n
\nEn nous contactant, vous trouverez la voie \u00e0 suivre pour votre probl\u00e8me individuel.<\/p>\n<\/div>
Environ 60 millions de pneus usag\u00e9s sont produits chaque ann\u00e9e, dont seulement 30 % sont \u00e9limin\u00e9s correctement. Mais que faire de ce volume important de pneus usag\u00e9s ?<\/span><\/p>\n La meilleure solution consiste \u00e0 confier les pneus usag\u00e9s \u00e0 une entreprise certifi\u00e9e d’\u00e9limination des pneus usag\u00e9s. Nous assurons une collecte, un stockage ou une exportation professionnels. Nous v\u00e9rifions vos pneus usag\u00e9s et d\u00e9cidons de la fili\u00e8re d’\u00e9limination ou de recyclage appropri\u00e9e, en fonction de l’\u00e9tat du pneu. Notre pratique montre plusieurs possibilit\u00e9s.<\/p>\n<\/div> \u00c0 la recherche de solutions et d’alternatives, nous avons trouv\u00e9 des moyens qui r\u00e9pondent \u00e0 vos exigences \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<\/div> Nos objectifs auto-d\u00e9clar\u00e9s : Offrir des produits de qualit\u00e9, assurer la durabilit\u00e9 et agir dans le respect de l’environnement.<\/p>\n \nMais la durabilit\u00e9 exige une approche strat\u00e9gique et autod\u00e9termin\u00e9e. En d\u00e9cidant de vous tourner vers nous en tant que partenaire responsable, vous contribuez activement \u00e0 l’am\u00e9lioration des conditions climatiques mondiales.<\/p>\n \nEn nous contactant, vous trouverez la voie \u00e0 suivre pour votre probl\u00e8me individuel.<\/p>\n<\/div>
\nChaque pneu est une pi\u00e8ce de haute technologie, compos\u00e9e de nombreux \u00e9l\u00e9ments individuels, ce qui rend difficile un recyclage uniforme. Depuis 2003, les vieux pneus ne peuvent plus \u00eatre mis en d\u00e9charge ; ils ne se d\u00e9composent compl\u00e8tement qu’apr\u00e8s 2000 ans, ce qui constitue un probl\u00e8me mondial du point de vue de l’environnement. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Solutions possibles <\/h2>\n<\/div>
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Pratique <\/h2>\n<\/div>
<\/i><\/i><\/span>Rechapage<\/span><\/a><\/h4><\/div>
<\/i><\/i><\/span>Exportation<\/span><\/a><\/h4><\/div>
<\/i><\/i><\/span>R\u00e9cup\u00e9ration des combustibles et des mat\u00e9riaux recyclables<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\nCe processus permet d’\u00e9conomiser les ressources, de r\u00e9duire le bilan \u00e9nerg\u00e9tique et le produit r\u00e9siduel est \u00e0 son tour \u00e9limin\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9cologique. <\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00c9limination thermique<\/span><\/a><\/h4><\/div>
<\/i><\/i><\/span>Poudre de caoutchouc et granul\u00e9s de caoutchouc <\/span><\/a><\/h4><\/div>
R\u00e9sultat <\/h2>\n<\/div>
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